¿Porqué no se consiguen decisiones más justas en la Fórmula 1? ¿Porqué siempre sale beneficiado Lewis Hamilton de sus incumplimientos del reglamento? No ganamos para advertencias, amonestaciones y sanciones sin efectos al piloto británico. Si antes del coche de seguridad Alonso iba justo detrás de Hamilton, ¿Cómo se puede sancionar a Hamilton con un drive-through a sabiendas de que no va a perder posiciones? ¿No tendrían que haber buscado una sanción que lo acercase a Alonso que ha sido uno de los grandes perjudicados?

Un espectacular accidente de Mark Webber (24º), que después de volar y chocar brutalmente contra las protecciones parece hacer salido ileso, ha puesto patas arriba una carrera que ya en la primera curva comenzaba calentita al tocarse Vettel (1º) y Hamilton (2º) luchando por la primera posición.

Durante muchas vueltas no hemos sabido porque Vettel y Hamilton mantenían sus primeras posiciones después del coche de seguridad y como Fernando Alonso estaba en la posición 10ª. La respuesta la hemos visto después, Hamilton con banderas amarillas en pista adelantaba al propio coche de seguridad. Además se mantiene una investigación para después de la carrera a 9 pilotos por rodar a más velocidad de la debida en la vuelta de salida del "Safety Car".

Con todos estos ingredientes hablar de posiciones es imposible... lo que si parece claro es que Hamilton no será sancionado, primero porque no está en estos momentos bajo investigación y segundo porque ya ha pagado su infracción con la ridícula sanción que os comentaba antes.

La llevada a meta de los monoplazas ha sido la siguiente, aunque luego los despachos una vez más decidiran lo que debiera haberse decidido en la pista:

1. Sebastian Vettel
2. Lewis Hamilton
3. Jenson Button
4. Rubens Barrichello
5. Robert Kubica
6. Adrian Sutil
7. Kamui Kobayashi
8. Sebastien Buemi
9. Fernando Alonso
10. Pedro De la Rosa
11. Vitaly Petrov
12. Nico Rosberg
13. Vitantonio Liuzzi
14. Felipe Massa
15. Jaime Alguersuari
16. Michael Schumacher
17. Lucas di Grassi
18. Timo Glock
19. Karun Chandhok
20. Bruno Senna
21. Jarno Trulli
22. Nico Hulkenberg
23. Heikki Kovalainen
24. Mark Webber

Carrera aparte, no quiero terminar está crónica sin felicitar a Nira Juanco. Vaya previo tan interesante que hemos disfrutado gracias al buen trabajo de la periodista canaria. El diario de Nira, las entrevistas a los pilotos en el autobús del "drives parade", su indignación por los comentarios de Massa en el simulador... fantástico Nira.